Polderleven in Beeld | De weg tussen Dronten en Kampen
(door Frits Schmidt)
DRONTEN - Op 13 september 1956 werd de dijk van Oostelijk-Flevoland gesloten en een jaar later was de polder leeggepompt. Maar dat betekende niet dat de polder meteen toegankelijk was. De grond was daarvoor nog veel te drassig.
In 1956 kwam de brug bij Roggebotsluis gereed. Vanuit Roggebotsluis kon daardoor in september 1957 begonnen worden met het eerste deel van de weg Kampen-Dronten.
Arbeiderskamp
Deze was nodig voor de bouw van het nabij Dronten geplande arbeiderskamp. In het najaar werd de op deze weg aansluitende straatweg vanuit Ketelhaven aanbesteed. En begin 1958 werd de rest van de weg Kampen Dronten aangelegd.
Op- en afritten
Eenvoudig was dit niet want de ondergrond was nogal slap en bovendien lag de Hoge Vaart in de weg. Een brug lag daar toen nog niet. Door in de vaart een pont te leggen, kon het autoverkeer de overkant bereiken.
Nog altijd zijn de sporen van de op- en afritten ervan in het landschap te herkennen. Naast de brug over de Hoge Vaart liggen namelijk nog steeds de naar dit pontje toe leidende op- en afritten.
Zwolse Tocht
Het was niet het enige pontje. Ook in de Hondweg lag er een. Hier kon de Zwolse Tocht worden overgestoken. Ook deze weg mondde uit in de weg Kampen-Dronten.
Ga voor meer informatie naar www.historischdronten.nl